Veel mensen kiezenB-buizen voor gevouwen radiator, dat wordt gekenmerkt door hoge sterkte, goede warmteafvoer, lichtgewicht, lange levensduur en uitstekende kosten, vooral geschikt voor watertanks voor auto's/bouwmachines en compacte warmtewisselingsscenario's.
1、Sterke structuur en hoge drukweerstand (kern)
Naadloze vouwstructuur: de aluminium plaat wordt gerold en gevouwen in een "B"-vorm zonder zijlassen, waardoor het risico op scheuren bij traditionele platte buislassen wordt vermeden.
Dubbellaagse overbrugging: het gevouwen deel is intern gesoldeerd om een sterke verbindingsbrug te vormen, met explosieweerstand die 30% -50% hoger is dan gewone buizen, hoge drukweerstand en trillingsweerstand.
Goede structurele stijfheid: de algehele stijfheid is hoog en kan niet gemakkelijk uitzetten of vervormen, geschikt voor omstandigheden bij hoge temperaturen/hoge druk/zware aardbevingen (zoals vrachtwagens en bouwmachines).
2、Hogere warmteafvoerefficiëntie
Groter warmtewisselingsoppervlak: het B-vormige gedeelte heeft 15% -25% meer warmteafvoeroppervlak dan een platte buis met dezelfde breedte, wat zorgt voor een sterkere warmteafvoer in een compacte ruimte.
Verbetering van turbulentie: de middelste vouwrand verstoort de koelvloeistof, vermindert de laminaire stroming, verbetert de warmteoverdrachtscoëfficiënt, koelt sneller af en vermindert de thermische weerstand.
Het vincontact is stabieler: de gevouwen zijde heeft een groter soldeeroppervlak, de vinnen zijn stevig bevestigd, niet gemakkelijk los te maken en de warmteafvoer op lange termijn is stabiel.
3、Lichtgewicht, compact en zeer aanpasbaar
Dunner en lichter: er kan dunner aluminiummateriaal (0,25-0,35 mm) worden gebruikt, waardoor het gewicht met 10% -20% wordt verminderd met hetzelfde warmteafvoervermogen, in lijn met de trend van lichtgewicht.
Hoog ruimtegebruik: meer ruimtebesparing in de dikterichting, geschikt voor compacte personenauto's en nieuwe energievoertuigen met motorcompartimenten.
Compatibel met automatisering: geschikt voor massaproductie van walsen en hardsolderen op hoge snelheid, met goede consistentie en hoge opbrengst.
4、Lange levensduur en goede betrouwbaarheid
Sterkere corrosieweerstand: geen lasnaad vermindert de zwakke punten van corrosie; Het opvouwen van de binnenzijde vormt een "beschermlaag", die beter bestand is tegen corrosie/aanslag van koelvloeistof.
Uitstekende weerstand tegen vermoeidheid: de spanningsverdeling is uniform, koude en warme cycli zijn niet gemakkelijk te kraken en de levensduur is 20% -40% langer dan bij gewone platte buizen.
Lage onderhoudskosten: niet gemakkelijk te lekken of te blokkeren, laag uitvalpercentage en minimale uitvaltijd.
5、Goede economie
Lage materiaalkosten: dun materiaal+hoog rendement, gebruik van minder materialen met dezelfde eigenschappen en lagere kosten.
Hoge productie-efficiëntie: eenmalig gieten, waardoor het lasproces wordt geëlimineerd, snellere productie en minder arbeid.
