De productiecapaciteit en output van de Chinese aluminiumverwerkende industrie hebben zich ontwikkeld tot snelgroeiende velden, waaronder civiele gewone aluminium- en aluminiumlegeringplaten, strippen, folies, aluminiumprofielen voor de bouw en spoorwegdoorvoer, conservenmaterialen en aluminiumplaatsubstraten voor afdrukken. Het incrementele deel bestaat voornamelijk uit particuliere ondernemingen. China is een belangrijk land in de aluminiumverwerkende industrie.
De afgelopen jaren heeft de materiaalontwikkeling van aluminium en aluminiumlegeringen zich voornamelijk op twee richtingen geconcentreerd: (1) het ontwikkelen van nieuwe aluminiumlegeringsmaterialen met hoge sterkte en hoge taaiheid om te voldoen aan de behoeften van speciale gebieden zoals lucht- en ruimtevaart, transport en militaire faciliteiten; (2) Ontwikkel civiele aluminiumlegeringen met verschillende eigenschappen en functies om te voldoen aan nieuwe materialen voor verschillende omstandigheden en toepassingen. De wijdverbreide toepassing van aluminiumlegeringen heeft de ontwikkeling van de verwerkings- en voorbereidingstechnologie voor aluminiumlegeringen bevorderd, maar met de voortdurende verbetering van de prestatie-eisen voor producten van aluminiumlegeringen zijn er ook nieuwe eisen gesteld aan de verwerkingstechnologie van aluminiumlegeringen. Het waarderen en versterken van het onderzoek naar de basiseigenschappen van aluminiumlegeringen en de constructie van systematische theorieën, waardoor het begrip van de verwerkingseigenschappen van aluminiumlegeringen verder wordt verbeterd, is de enige manier om technologische innovatie in de verwerking van aluminiumlegeringen te bereiken.
1. Onderzoek naar de basiskenmerken van materialen van aluminiumlegeringen
Een systematische en diepgaande studie van de fundamentele kenmerken van aluminiumlegeringen vormt de basis voor innovatie in de verwerkingstechnologie van aluminiumlegeringen. Op basis van de bestaande verwerkingstheorie van aluminiumlegeringen worden uitstekende instrumenten en apparatuur zoals computers en hogesnelheidscamera's met hoge resolutie gebruikt om het warmte- en massaoverdrachtsgedrag van het smeltstollingsproces van aluminiumlegeringen te bestuderen, de evolutiewet van vaste aluminiumlegeringen vervormings- en neerslagfase tijdens het warmtebehandelingsproces, en de constitutieve relatie tussen uitgebreide prestaties van meerfasige microstructuurinterfaces. Er wordt een eigen en systematisch theoretisch systeem van verwerkingstechnologie voor aluminiumlegeringen gevormd. Tegelijkertijd wordt de huidige verwerkingsapparatuur voor aluminiumlegeringen en productievoorbereidingstechnologie gecombineerd om de huidige productie- en verwerkingstechnologie van aluminiumlegeringen te begeleiden en te optimaliseren, om innovatie op het gebied van aluminiumverwerkingstechnologie en -materialen te bereiken.
(1) Onderzoek naar de basiskenmerken van het smelten en gieten van aluminiumlegeringen. Bestudeer de verdeling van het thermische veld tijdens het stollingsproces van verschillende soorten aluminiumsmelt onder verschillende koelsnelheden en de initiële vorm van het stollingsfront van de smelt, onderzoek de evolutiewet van zijn vorm tijdens de voortgang van het stollingsfront, en de invloed wet op het interne thermische spanningsveld van de knuppel; Bestudeer de herverdeling van opgeloste stoffen tijdens het stollingsproces, begrijp de typen, thermodynamische en kinetische mechanismen van vorming en groei van primaire stollingsprecipitaten, evenals de distributiepatronen van verschillende soorten primaire stollingsprecipitaten en de vormingsmechanismen van verschillende defecten tijdens het stollen proces.
(2) Onderzoek naar de basiskenmerken van plastische vervorming van aluminiumlegeringen. Bestudeer het invloedsmechanisme van externe vervormingskracht op de fragmentatie van primaire stollingsprecipitaten van verschillende groottes/types; Bestudeer de intrinsieke relatie tussen externe vervormingskracht, vervormingssnelheid, vervorming, variabele vervorming, temperatuurverdeling, vervormingsweerstand, materiaalscheurlimiet, resterende interne spanning; Bestudeer de soorten vervormingsprecipitaten, de thermodynamische en kinetische mechanismen van hun vorming en groei.
(3) Onderzoek naar de basiskenmerken van de warmtebehandeling van aluminiumlegeringen. Bestudeer de thermodynamische en kinetische mechanismen van het oplossen van verschillende soorten primaire stollingsprecipitaten/vervormingsprecipitaten tijdens de warmtebehandeling van aluminiumlegeringen in vaste oplossingen; Bestudeer het warmteoverdrachtsmechanisme en de resterende interne spanningsvariatiewet van aluminiumlegeringen tijdens een snelle afschrikbehandeling; Onderzoek tijdens het verouderingsproces de thermodynamische en kinetische mechanismen van de vorming en groei van verschillende soorten neerslagfasen, en begrijp de distributiepatronen van verschillende soorten neerslagfasen; Bestudeer het interactiemechanisme tussen verschillende soorten/groottes van neerslagfasen en grensvlakken met punt-/lijndefecten, de invloed van deeltjesafstanden en korrelgrenzen van verschillende soorten/groottes van neerslagfasen op de beweging van lijndefecten, en de initiatie en voortplanting van scheuren ; Uitvoeren van diepgaand onderzoek naar de invloed van typen/groottes/verdelingen van neerslagfasen op de statische/dynamische mechanische eigenschappen en corrosieweerstand van materialen, evenals de overeenkomstige relatie tussen de statische/dynamische mechanische eigenschappen van materialen en hun weerstand tegen hoge temperaturen. Schade door snelheidsimpact.
2. Onderzoek en voorstel inzake civiele aluminiumlegeringsmaterialen
Materialen van aluminiumlegeringen worden op grote schaal gebruikt op het gebied van de burgerluchtvaart, transport, 3C-elektronica, nieuwe energie, sport en constructie. De hevige concurrentie op de markt heeft de verbetering van de kwaliteits- en prestatie-eisen voor civiele producten van aluminiumlegeringen bevorderd. Alleen door het potentieel van aluminiumlegeringen verder te onderzoeken en uitstekende civiele aluminiumlegeringsmaterialen en verwerkingstechnologieën te onderzoeken en ontwikkelen, kunnen we beter aan de marktvraag voldoen.
2.1. Hoogwaardige aluminiumlegering voor de burgerluchtvaart
(1) Technische voorbereidingstechnologie voor nieuwe hoogwaardige materialen van zeldzame aardaluminiumlegeringen voor de burgerluchtvaart. Voer diepgaand fundamenteel onderzoek uit naar de toepassing van zeldzame aardelementen in hoogwaardige zeldzame aardaluminiumlegeringen voor de burgerluchtvaart, onthul het invloedsmechanisme van zeldzame aardelementen in aluminiumlegeringen, bestudeer systematisch de evolutiewet van de microstructuur onder thermisch-mechanische omstandigheden, en de relatie met prestaties, en een theoretisch basissysteem vormen voor het samenstellingsontwerp, de bereiding en de verwerking van hoogwaardige zeldzame aardaluminiumlegeringen; Er zal verder onderzoek worden gedaan naar de technische voorbereiding en toepassing van nieuwe hoogwaardige materialen van zeldzame aardaluminiumlegeringen, waardoor een complete reeks productieprocessen en toepassingstechnologieën zal ontstaan voor nieuwe hoogwaardige vervormingsmaterialen van zeldzame aardaluminiumlegeringen, met een stabiele batchproductiecapaciteit. het realiseren van installatie en toepassing op burgerluchtvaartuigen en het voldoen aan de batchproductiebehoeften van burgerluchtvaartuigen.
(2) Nieuwe zeer sterke, corrosiebestendige, hittebestendige aluminiumlegering. Baanbrekende sleuteltechnologieën zoals samenstellingsontwerp en correcte regeltechnologie voor zeer sterke en hittebestendige aluminiumlegeringen, giet- en vormregeltechnologie voor hittebestendige legeringen met een hoog legeringsgehalte, meertraps homogenisatiebehandelingstechnologie en hoge temperatuurstabiliteit thermische sterkte fasestructuur- en prestatiecontroletechnologie voor zeldzame aardmetalen Sc, Er, enz., om een voorbereidingstechnologie voor kwaliteitsstabiliteitscontrole te vormen voor hooggelegeerde blokken, en nieuwe materialen te ontwikkelen voor zeer sterke en hittebestendige aluminiumlegeringen die zeldzame aardelementen bevatten; Uitvoeren van technisch onderzoek naar zeer sterke en hittebestendige materialen van aluminiumlegeringen om technische reserves te verschaffen voor typische componenten die in de burgerluchtvaart worden toegepast.
(3) Hoge sterkte, sterke, corrosiebestendige, schadetolerante aluminiumlegering. Als reactie op de ontwerpvereisten voor duurzaamheid, schadetolerantie en corrosieweerstand van burgerluchtvaartvliegtuigen, is de ontwikkeling van platen van aluminiumlegeringen met een sterkte van 700 MPa, hoge corrosieweerstand en hoge taaiheid, een onvermijdelijke trend. Door onderzoek naar het ontwerp en de optimalisatie van de nieuwe legeringssamenstelling, homogenisatiebehandeling op meerdere niveaus van gedispergeerde fasedeeltjes, controle van de vervormingsmicrostructuur tijdens het walsproces en controle van de plaatvorm, zijn we van plan een voorgerekte aluminiumlegering met een sterkte van 700 MPa, hoge corrosieweerstand en hoge taaiheid te ontwikkelen. middeldikke platen met uitstekende sterkte, breuktaaiheid, corrosieweerstand, die technische reserves bieden voor belangrijke structurele componenten in burgerluchtvaarttoepassingen.
(4) In situ zelf gegenereerde nanodeeltjes verbeteren hoogwaardige composieten op aluminiumbasis. Dit materiaal heeft de voordelen van een hoge specifieke sterkte, specifieke modulus, goede weerstand tegen vermoeidheid, goede hittebestendigheid, corrosieweerstand en relatief lage voorbereidingskosten. Het is momenteel een baanbrekend nieuw materiaal van aluminiumlegering. Beheers de controletechnieken voor de morfologie en grootte van in-situ zelf gegenereerde nanodeeltjes, en gebruik hoogfrequente pulsmagneetveld- en hoogenergetische ultrasone veldcontroletechnieken om de aggregatie en distributie van nanodeeltjes te controleren, en het in-situ zelf gegenereerde nanodeeltje te optimaliseren versterkte hoogwaardige DC-giettechnologie op basis van aluminiumcomposiet. Terwijl de legeringsstructuur wordt verbeterd, verbetert het bereiken van een uniforme verdeling van nanodeeltjes binnen de legeringskorrels en korrelgrenzen aanzienlijk de sterkte, plasticiteit en vermoeidheidsweerstand van aluminiumlegeringsmaterialen, waardoor grootschalige productie en markttoepassing van industriële blokken en aluminiumproducten mogelijk wordt.
(5) Sleuteltechnologieën en toepassingsonderzoek voor hoogwaardige bereiding en verwerking van luchtvaartaluminiumlegeringen. Voor hoogwaardige aluminiumlegeringsmaterialen die in de luchtvaart worden gebruikt, wordt diepgaand onderzoek uitgevoerd naar de intrinsieke relatie tussen legeringssamenstelling, microstructuur, eigenschappen, voorbereiding en verwerking, evenals de versterkings- en verstevigingsmechanismen en andere wetenschappelijke kwesties, evenals gedetailleerde controle technologieën. Er worden organisatorische controleprincipes en richtlijnen voor veiligheidsdiensten vastgesteld, en er wordt een basisdataplatform gebouwd om de belangrijkste technische knelpunten van hoge betrouwbaarheid, hoge stabiliteit en hoge homogeniteitsvoorbereiding van grote structurele materialen van aluminiumlegeringen te doorbreken. Dit biedt een theoretische basis en belangrijke technische ondersteuning voor de volledig onafhankelijke en controleerbare productie van structurele materialen van luchtvaartaluminiumlegeringen.
2.2. Lichtgewicht aluminiumlegering voor transport
(1) Onderzoek en ontwikkeling van vervormde aluminiummaterialen van automobielkwaliteit die een balans bieden tussen lichtgewicht en veiligheid, en hoogwaardige industriële productie. China is 's werelds grootste autoconsumentenmarkt, en het ontwerp en de productie van traditionele brandstofvoertuigen en nieuwe energievoertuigen zal de toepassing van aluminiummaterialen verder vergroten, inclusief alle aluminium carrosserie- en batterijbehuizingen voor nieuwe energievoertuigen. Er is een dringende behoefte aan ontwerp, onderzoek en ontwikkeling en hoogwaardige industrialisatie van vervormde materialen van aluminiumlegeringen. Door ondernemingen als belangrijkste orgaan te nemen, wordt door de nauwe integratie van "onderzoek, productie en toepassing" gezamenlijk onderzoek en ontwikkeling uitgevoerd om de probleemschakels in het hele proces aan te pakken, de systeemdetails en gestandaardiseerde parameters in de productie te verfijnen en te kwantificeren. en voorbereidingsproces, een traceerbaar productiebeheersysteem en -systeem opzetten en een hoogwaardige en stabiele productie en toepassing van typische vervormde aluminiummaterialen voor voertuigen bereiken.
(2) Fundamenteel onderzoek naar de toepassing van de correlatie tussen aluminiumontwerp en "processtructuurprestaties". Gebaseerd op de toepassingsprestatie-eisen van aluminiummaterialen uit de 6 XXXXX-serie (platen en profielen) voor de carrosseriestructuur van auto's en 3 aluminiummaterialen uit de XXXXX-serie voor de batterijomhulling, en vertrouwend op kwantitatieve karakteriseringstechnieken van multidimensionale en multi-schaal microstructuur, legeringsontwerp en procesonderzoek gebaseerd op uitgebreide prestatie-eisen, legeringsontwerp en procesonderzoek op basis van enkele uitstekende prestaties, en toepassingsprestaties (vormen, verbinding, enz.) worden onderzoek en evaluatie uitgevoerd. Materialen van aluminiumlegeringen voor de carrosserie en de structuur ervan, de batterijbehuizing worden ontwikkeld en er wordt een goedkope en hoge stabiliteitsproductie en -voorbereiding bereikt.
(3) Hoge vervormbaarheid en aluminiumlegering met hoge sterkte. Door de chemische samenstelling en verwerkingstechnologie van een aluminiumlegering te optimaliseren, is een zeer sterk aluminiumlegeringsmateriaal met gelijkwaardige dieptrekprestaties (T4P-status) als de huidige aluminium 6016-legering voor auto's en gelijkwaardige sterkte als 2024-T351-status na kortstondig bakken verkregen. ontwikkeld, dat voldoet aan de prestatie-eisen van slagvaste deukafdekkingen voor lichtgewicht auto's.
(4) Grote aluminiumlegering van hoogwaardig schuim. Schuimaluminium heeft de kenmerken van zowel poreuze structuur als metaal, en heeft vele uitstekende eigenschappen zoals lichtgewicht, hoge specifieke sterkte, energieabsorptie, schokabsorptie, demping, geluidsabsorptie, warmteafvoer, elektromagnetische afscherming, enz. De simulatietechnologie wordt gebruikt om de interactie tussen schuimaluminiumstructuur en materiaaleigenschappen diepgaand en systematisch te bestuderen, de procesparameters van industriële productie te optimaliseren, het productieproces te vereenvoudigen, de productiekosten te verlagen en de markttoepassing van schuimaluminiumlegeringsmaterialen met hoge sterkte en grote specificaties in de markt te realiseren gebied van transport lichtgewicht.
2.3 3C elektronisch aluminium en andere aluminiumlegeringen
(1) Ontwikkeling en industrialisatie van zeldzame aardaluminiumlegeringen. China beschikt over overvloedige grondstoffen voor zeldzame aardmetalen en de aluminiumlegeringsindustrie heeft een grootschalige industrie. Eerdere studies hebben aangetoond dat de combinatie van enkele zeldzame aardelementen (RE) met aluminiumlegeringen hun prestaties effectief kan verbeteren. China heeft echter nog geen stabiele zeldzame aardaluminiumlegeringen voor toepassing ontwikkeld, en ook op internationaal vlak heeft het land geen zeldzame aardaluminiumlegeringen met Chinese kenmerken ontwikkeld. Daarom is het noodzakelijk om de inspanningen op het gebied van daarmee samenhangend onderzoek en industrialisatieprocessen te blijven opvoeren. Door onderzoek, leren en toepassing nauw te combineren, wordt verder onderzoek naar de basistoepassing van zeldzame aardelementen in aluminiumlegeringen uitgevoerd en wordt het invloedsmechanisme van zeldzame aardelementen in aluminiumlegeringen diepgaand begrepen. Er worden verschillende zeldzame aardaluminiumlegeringen met praktische waarde ontwikkeld en gepromoot voor toepassing.
(2) 5G aluminiumlegering met hoog oppervlak, hoge sterkte en hoge thermische geleidbaarheid. Door de chemische samenstelling van de legering te optimaliseren en de materiaalstructuur redelijk te reguleren, door de effecten van legeringssamenstelling, vervormingsverwerking en warmtebehandelingsprocessen op de sterkte, thermische geleidbaarheid en anodisatieprestaties van de legering te bestuderen, de controle van legeringskorrels en tweede faseverbindingen kunnen worden bereikt; Door organisatorische regelgeving en onderzoek naar anodisatie- en elektrolytische kleurprocessen is een geanodiseerde film met uniforme coating, zonder kleurverschil en zonder defecten zoals zwarte vlekken en zwarte lijnen verkregen. Materialen van aluminiumlegeringen met een hoog oppervlak, hoge thermische geleidbaarheid en hoge sterkte zijn ontwikkeld om te voldoen aan de marktvraag naar 5G-hoesjes voor mobiele telefoons, middenplaten voor mobiele telefoons, geëxtrudeerde aluminiummaterialen en gewalste platen.
(3) Efficiënte en goedkope anode van aluminiumlegering voor aluminium-luchtbatterijen. Bestudeer grondig en systematisch de unieke legeringselementen van anoden van aluminiumlegeringen, zoals metaalelementen met een laag smeltpunt, vervormingsverwerking en warmtebehandelingsprocessen, en hun effecten op de elektrochemische activiteit en zelfcorrosieweerstand van aluminiumanodes. Voer fundamenteel onderzoek uit naar de activerings- en passivatie-eigenschappen van anodematerialen van aluminiumlegeringen, ontwikkel anodematerialen van aluminiumlegeringen die voldoen aan de eisen van aluminium-luchtbatterijen, en realiseer de marktgerichte toepassing van aluminium-luchtbatterijen in lichtgewicht auto's, noodstroomvoorziening en andere velden.
(4) Aluminiumlegering met een sterkte van 800 MPa. Door het bestaande ontwerpaanbod van componenten van aluminiumlegeringen met hoge sterkte te doorbreken, hebben we in de 7XX-serie een nieuw type aluminiumlegeringsmateriaal ontwikkeld met een sterkte van 800 MPa. We zullen ons concentreren op het uitvoeren van onderzoek naar sleuteltechnologieën zoals het ontwerpen van industriële samenstellingen en de juiste controle van een aluminiumlegering van hoge sterkte van 800 MPa-kwaliteit, het vormen van hooggelegeerde blokken en de bereiding van blokken van hoge metallurgische kwaliteit, het reguleren van de uniformiteit van de microstructuur tijdens warme verwerking, en het beheersen van precisie-warmtebehandelingsprocessen. We zullen kwaliteitsstabiliteitscontroletechnologieën ontwikkelen voor de batchproductie van hooggelegeerde blokken en gedetailleerde controletechnologieën opzetten voor de evolutie en structuur van de microstructuur tijdens verwerking en warmtebehandeling; De ontwikkeling van typische componenten voltooien en hun toepassing verifiëren onder gesimuleerde gebruiksomstandigheden, voorlopig de lichtgewicht vervanging van zeer sterke structurele materialen voor schepen realiseren, en technische reserves bieden voor het lichtgewicht ontwerp en de voorbereiding van typische structurele componenten voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaart, luchtvaart, transport en andere terreinen.
(5) Hoge sterkte, sterke, corrosiebestendige, hittebestendige boorstaven van aluminiumlegeringen voor de exploratie van aardolie. Vergeleken met stalen boorpijpen hebben boorpijpen van aluminiumlegeringen de voordelen van een lage specifieke dichtheid, hoge sterkte, lage buigspanning en weerstand tegen zure gassen zoals H2S- en CO2-corrosie. Ze hebben ook een grotere boordiepte en een sterker schokabsorptievermogen. Daarom hebben boorpijpen van aluminiumlegering duidelijke voordelen bij de exploratie en ontwikkeling van diepe putten, ultradiepe putten en zure gasbronnen. Onderzoek en optimaliseer het warmtebehandelingsproces van legeringen in hoge opgeloste toestanden om de microstructuur te controleren, om een betere combinatie van MPt, GBP en PFZ te bereiken, en om de afstemming van hoge sterkte, hoge taaiheid, corrosieweerstand en hitte te optimaliseren weerstand van legeringen; Het vervormingsgedrag van legeringen bestuderen en een evolutiemodel voor de microstructuur van legeringen opstellen; Begrijp de relatie tussen factoren zoals samenstelling, microstructuur en macroscopische eigenschappen, stel modellen op voor tijdharding, spanningscorrosie en breuktaaiheid, bereik een correcte controle van de microstructuur, en ontwikkel en produceer zeer sterke, taaie, corrosiebestendige, hittebestendige resistente boorstaven van aluminiumlegeringen voor aardolie-exploratie die voldoen aan de marktvraag.
(6) Ontwikkeling en industrialisatie van groene verwerkingstechnologie voor materialen van aluminiumlegeringen. In het licht van de tekorten aan hulpbronnen en energie zijn het alomvattende gebruik van hulpbronnen en technologische innovatie bijzonder belangrijk. Het systeem voert fundamenteel onderzoek uit naar de toepassing van gerecyclede aluminiumlegeringen, begrijpt diepgaand de koppelingseffecten van meerdere elementen in aluminiumlegeringen en hun impactmechanismen op de materiaalstructuur en -eigenschappen, zet een recycling- en hergebruiksysteem voor aluminiumlegeringen op, ontwikkelt energiezuinige, laag- kosten, hoogwaardige groene voorbereidings- en verwerkingstechnologieën voor materialen van aluminiumlegeringen, en biedt theoretische en technische ondersteuning voor de bereiding van goedkope groene en milieuvriendelijke aluminiumlegeringen en "één aluminium multi-energie" met toepassingswaarde, waarmee China's strikte energie- besparings- en emissiereductiedoelstellingen jaar na jaar en de groene modernisering van de aluminiumindustrie.
3. Conclusie en vooruitzichten
Hoge prestaties, hoge kwaliteit, hoge uniformiteit, lage kosten en koolstofarme milieubescherming zijn nog steeds de belangrijkste richtingen voor de ontwikkeling van nieuwe materialen voor civiele aluminiumlegeringen en aluminiumverwerkingstechnologie. Eén daarvan is het ontwikkelen van uitstekende giettechnologie, het continu verbeteren van de efficiëntie van het energieverbruik, het verminderen van emissies en het verbeteren van het controleniveau van de metallurgische kwaliteit, chemische samenstelling en microstructuur van blokken; De tweede is het integreren en toepassen van hedendaagse uitstekende technologische prestaties, het ontwikkelen van uiterst nauwkeurige automatisering, specialisatie en grootschalige technische apparatuur, het verbeteren van de efficiëntie en het garanderen van de grootschalige productie van hoogwaardige en zeer uniforme producten; De derde is het volledig benutten van de toepassing van computersimulatietechnologie op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van nieuwe materialen, verwerking, verwerkingstechnologie en matrijsontwerp en -optimalisatie, het aanzienlijk verkorten van de ontwikkelingscyclus, het verminderen van ontwikkelingsrisico's, het verbeteren van de productie-efficiëntie en het verlagen van de kosten. .
Momenteel ontwikkelen de verwerkingsmaterialen van aluminiumlegeringen zich in de richting van meerdere legeringen, grote breedte, hoge sterkte en taaiheid, hoge zuiverheid, hoge precisie, hoge stabiliteit, superplasticiteit en supergeleiding. Dit vereist onvermijdelijk veel gedetailleerd werk op het gebied van onderzoek naar technologische innovatie, van onderzoek naar materiaalmechanismen tot proceselementcontrole, verwerkingsbeïnvloedende factoren, redelijke formulering van proceslijnparameters, strikte kwaliteitsbewaking en -toezicht, enz., om de karakterisering van de basiskenmerken van aluminiumlegeringen, de verwerking ervan, vast te stellen. technologiedatabase en productkwaliteitsinspectie- en evaluatiesysteem, en het bereiken van een innovatieve ontwikkeling van uitstekende civiele materiaalverwerkingstechnologie voor aluminiumlegeringen.
